Это не машина - это монстр: лучшие модификации легендарной "Таврии", которые хотят купить украинцы даже сегодня

Наши читатели знакомы с автомобилями, которые изготовил советский автопром. Целые легенды хотят об автомобилях марок "Жигули", "Волга" и "Запорожец". Но также есть еще и "изюминка" - речь пойдет о не менее легендарной "Таврии".

Таврия – первый украинский автомобиль с передним приводом. Эта машина имеет очень много разнообразных модификаций. Об этом пишет портал "Hyser".

С 1983 по 1996 год Степан Кравчун возглавлял Запорожский автомобильный завод "Коммунар", где и производились эти автомобили. Этот завод был первым, где выпустили первый украинский автомобиль европейского образца.

В первую очередь хочется отметить, что за все года производства, Таврия имела очень много разных прототипов и модификаций. Сюда можно отнести прототип ЗАЗ-1102, который разрабатывался в 1970 году. За основу этой Таврии взяли технические показания автомобиля Ford Fiesta. В серийное производство эта машина поступила только в 1988 году.

Также стоит отметить и ЗАЗ 1306, который являет собой четырехместный пикап, однако в серийное производство он так и не поступил. Таврия в кузове купе была создана на заводе "ВЕПР". Этот автомобиль должен был служить в качестве гоночного экземпляра.

Кроме этого, особое внимание нужно уделить и ЗАЗ 1102 "Тюнинг". Этот экземпляр имеет необычный бампер и спойлер на верхней части авто. Тут можно заметить капот от Славуты и аллигаторную систему, что говорит о том, что капот открывается против движения.

Напомним, вот так выглядел первый мотоцикл, собранный в Украине: "Красно-черный монстр".

Ранее сообщалось, первый украинский внедорожник, разработанный еще при СССР: "Волынское чудо...".

Также, ВАЗ-2106 простоял нетронутым 25 лет и еще пахнет заводом: о такой машине мечтали миллионы.